如果你問(wèn)我，現(xiàn)在買車一定要有的的配置是什么？我的答案就是胎壓監(jiān)測(cè)。輪胎作為汽車唯一與地面接觸的部分，承載著車身和車內(nèi)成員的重量，它的使命顯得特別的至關(guān)重要。

而在日常用車的時(shí)候，胎壓則成了衡量汽車安全與否的最重要因素之一，只是這一點(diǎn)經(jīng)常會(huì)被很多車主忽略點(diǎn)，畢竟誰(shuí)每天開(kāi)車前還老拿著個(gè)胎壓計(jì)自己動(dòng)手測(cè)胎壓呢？所以這種情況，胎壓監(jiān)測(cè)這個(gè)安全配置就能讓你省心省事不少了。關(guān)于胎壓監(jiān)測(cè)這項(xiàng)配置，已經(jīng)有相關(guān)法規(guī)要求，新出廠的M1類車（大部分乘用車均為M1類車），2019年1月1日期全部強(qiáng)制安裝；至于其他所有車也將在2020年強(qiáng)制安裝。

 

不過(guò)呢，胎壓監(jiān)測(cè)目前還不是一個(gè)全部車型都會(huì)標(biāo)配的配置，過(guò)去買的車就更是如此了，那么沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)而且暫時(shí)沒(méi)有安裝胎壓監(jiān)測(cè)的車主，在日常要注意哪些方面呢？今天來(lái)聊聊這個(gè)話題吧！

不同胎壓對(duì)汽車有何影響？

胎壓實(shí)際上就是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)，給輪胎加氣就像我們?nèi)嗽诔燥垼蕴柣蛘叱蕴俣疾恍芯鸵缘脛倓偤谩?/p>

 

有些所謂的“老司機(jī)”這樣誤導(dǎo)大家：胎壓可以盡量打高點(diǎn)，這樣車跑起來(lái)省油。沒(méi)錯(cuò)，確實(shí)有點(diǎn)道理，因?yàn)樘荷咻喬ゾ蜁?huì)變硬，有效的接地面積就減少，滾動(dòng)阻力也會(huì)相應(yīng)減少，所以也就省油了。不過(guò)，為了省那么點(diǎn)油，風(fēng)險(xiǎn)可不小，這樣會(huì)影響制動(dòng)距離，導(dǎo)致剎不住車。

 

那么胎壓過(guò)低又會(huì)有什么影響呢？那就不止費(fèi)油那么簡(jiǎn)單了，胎壓低時(shí)輪胎會(huì)變軟，行駛時(shí)與地面接觸的面積就會(huì)增大，高速行駛時(shí)摩擦力增大，溫度上升也快，非常容易爆胎。

 

胎壓打多少才合適？

最佳胎壓究竟是多少呢？我記得有蝸友在后臺(tái)問(wèn)過(guò)：最佳胎壓的數(shù)值到底是2.4還是2.5？在這里順便統(tǒng)一告訴下大家哈，都不是！

 

每款車都有裝配的輪胎規(guī)格要求，也對(duì)加多高的氣壓有要求。胎壓加多少不是完全根據(jù)輪胎型號(hào)，同一款輪胎裝在不同的車上都會(huì)要求加不同壓強(qiáng)的氣壓。所以所謂的最佳胎壓不是一個(gè)固定值，要根據(jù)自己的車型而定。一般一款車的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值可以在用戶手冊(cè)上找到，大部分車型會(huì)標(biāo)注在駕駛員側(cè)B柱上，又或者是貼在油箱蓋內(nèi)側(cè)。

 

不過(guò)需要注意的是，雖說(shuō)廠家已給出了標(biāo)準(zhǔn)胎壓，但也要根據(jù)溫度影響而變。夏天天氣比較熱，氣溫高氣體容易膨脹，所以將在胎壓降低0.1或者0.2。冬天則反過(guò)來(lái)上調(diào)0.1到0.2。

如果日常用胎壓表檢測(cè)胎壓太麻煩，原車又不帶胎壓監(jiān)測(cè)的話，建議大家還是裝一個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)儀吧。