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對比哈弗H6運(yùn)動版、長安CS35:新款 中華V5直降2萬,成“性價比“之王
2015-01-16 16:42??來源:未知?作者:云龍
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近年來,我國的SUV市場迎來了突飛猛進(jìn)的發(fā)展,SUV已經(jīng)成為了國人購車的主流選擇。SUV的全稱Sport Utility Vehicle,即“運(yùn)動型多用途車”。一般指那些以轎車平臺為基礎(chǔ)生產(chǎn),既有轎車舒適性又有越野車通過性。面對國內(nèi)SUV市場持續(xù)火爆的局面,各大廠商SUV新車型不斷上市,價格也不斷下探,自主品牌SUV在迅速發(fā)展的同時,面對巨大的市場競爭壓力,如何才能俘獲消費(fèi)者的芳心,成為了各大廠商亟待解決的問題。

    對于消費(fèi)者而言,選擇一款適合自己的SUV,除了對外觀、空間等第一印象有要求外,在動力、底盤、操控等方面也要有所表現(xiàn)。今天我們選取的三款SUV在性能表現(xiàn)上各有千秋,以澎湃動力著稱的中華新V5,在與哈弗H6運(yùn)動版和長安CS35的對比中,以超高性價比與親民的售價成為消費(fèi)者心中的“性價比之王”。

    目前,中華新V5為重磅回饋消費(fèi)者,官方指導(dǎo)價8.98萬起,這一價格的吸引力必會受到消費(fèi)者的青睞。相關(guān)媒體預(yù)測,2015年中華新V5的銷量將迎來大幅提升。

    造型:中華新V5時尚動感,H6運(yùn)動版硬朗有氣勢,CS35中規(guī)中矩

    中華新V5的車身長度比老款增加15mm,并且新款的車頭也進(jìn)行了多處微調(diào),首先是格柵,以前的銀色中網(wǎng)由黑色飾條取代、下格柵的梯形變成了更大的鯊魚嘴式設(shè)計(jì),擾流板也采用寬邊銀色設(shè)計(jì),運(yùn)動感更為突出。

    哈弗H6運(yùn)動版新的中網(wǎng)造型不僅尺寸更大,橫向鍍鉻格柵也與哈弗新LOGO搭配的更加協(xié)調(diào)。新的頭燈造型變得更為狹長,配合大嘴造型也強(qiáng)化了前臉的寬度,顯得更有氣勢。

    長安CS35的造型表現(xiàn)中規(guī)中矩,既無亮點(diǎn)也沒缺陷,唯一的特點(diǎn)就是協(xié)調(diào)性好。

    中華新V5對大燈進(jìn)行了升級,內(nèi)部采用了分割線的設(shè)計(jì),并且加入了LED。更在意造型的設(shè)計(jì)感,刀鋒形前大燈與立體式前格柵相結(jié)合,凸顯出中華新V5銳利、運(yùn)動、時尚的氣質(zhì),尊貴型加入了氙氣大燈,誠意十足。

    大燈方面,哈弗H6運(yùn)動版的頭燈設(shè)計(jì)簡潔緊湊,帶有可自動開啟的氙氣頭燈,配有日間行車燈算是最大亮點(diǎn)。

    中華新V5的車身側(cè)面線條相對顯得比較柔和,低矮的造型有些向轎車靠攏,讓它看上去更加動感,符合城市SUV的定位。中華新V5符合國際上流行的SUV轎車化趨勢,經(jīng)典與時尚完美結(jié)合、凸顯產(chǎn)品運(yùn)動時尚。

    哈弗H6運(yùn)動版的車側(cè)造型顯得非常硬朗,一條筆直的腰線給整車帶來了一種剛強(qiáng)的視覺感受。

    長安CS35側(cè)面的造型很緊湊,前后懸很短,D柱用裝飾性的LOGO過渡得很和諧,同時上揚(yáng)的腰線也是時下汽車設(shè)計(jì)的主流手法。

    車輪方面,中華新V5戰(zhàn)斧輪轂采用雙五幅設(shè)計(jì),精車亮面工藝,凸顯運(yùn)動感。中華新V5全系標(biāo)配米其林輪胎,在舒適性/抓地性方面得到提升,在提高產(chǎn)品品質(zhì)的同時也提高了安全性。

    哈弗H6運(yùn)動版使用了5組10輻式的輪轂,而且風(fēng)格比較相似,看上去很硬朗,但設(shè)計(jì)感略顯不足。

    CS35的輪胎用的是215/50 R17的英雄牌Atlanta AR01系列輪胎,輪圈款式同樣是雙五輻設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)平庸并無亮點(diǎn)。

    動力:中華新V5 T動力更給力,H6運(yùn)動版令人滿意,CS35家用足夠

    發(fā)動機(jī)方面,中華新V5共有1.6L和1.5T兩款發(fā)動機(jī),其中1.5T 的BM15TB發(fā)動機(jī)為華晨自主研發(fā),采用一體輕量化設(shè)計(jì),動力提升10%,最大功率提升至110Kw,最大扭矩提升至220N·m。另外該款發(fā)動機(jī)還擁有性能高、油耗低、耐久性好的優(yōu)越品質(zhì),可達(dá)國V排放標(biāo)準(zhǔn)。

    哈弗H6運(yùn)動版使用的也是1.5T發(fā)動機(jī),最大功率110kW,最大扭矩210Nm,動力表現(xiàn)令人滿意。

    長安CS35搭載了1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī),在駕駛感受上,1.6L發(fā)動機(jī)的動力雖然算不上強(qiáng)勁,但家用足夠。

    變速箱方面,中華新V5使用韓國HPT公司的5檔自動變速器,與保時捷優(yōu)化調(diào)教底盤、EPS電子助力轉(zhuǎn)向的完美配合,使得中華新V5擁有油耗低的優(yōu)越品質(zhì),可達(dá)國V排放標(biāo)準(zhǔn),百公里綜合油耗7.3L,燃油效能優(yōu)于競爭對手。

    哈弗H6使用的是6速手動變速箱,更多的擋位對于節(jié)約燃油更有裨益。

    長安CS35配備了5速手動變速箱,簡單的內(nèi)部結(jié)構(gòu)使得發(fā)生故障的幾率很低。駕駛體驗(yàn)中,這臺變速箱的換擋非常平順,檔位也很清晰,調(diào)校與設(shè)定都很適中。

    懸架方面,中華新V5和哈弗H6運(yùn)動版均采用前麥弗遜獨(dú)立懸架,而后懸架,中華新V5則采用后H型縱向擺臂式懸掛結(jié)構(gòu)(兩驅(qū));四驅(qū)采用E型多連桿后懸掛。保時捷全面調(diào)校優(yōu)化的底盤,技術(shù)成熟。

    哈弗H6運(yùn)動版采用的是雙橫臂式獨(dú)立懸架。

    長安CS35采用了前麥弗遜+后扭力梁的懸掛組合,對于一般的城市道路而言完全可以勝任了。

    配置:中華新V5亮點(diǎn)多,H6運(yùn)動版/CS35仍有待提升

    無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動方面,中華新V5和哈弗H6運(yùn)動版都有配備,中華新V5的無鑰匙進(jìn)入和一鍵式啟動,與豪華SUV的布局和使用方式是一致的,點(diǎn)火按鈕位于中控臺伸手可及之處,與寶馬、奔馳同樣配備。

    哈弗H6運(yùn)動版的點(diǎn)火開關(guān)仍為旋鈕式,無需插車鑰匙,直接擰動旋鈕啟動,日產(chǎn)、馬自達(dá)車型配備。

    很遺憾我們在長安CS35的中控位置沒能找到無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動配置。希望在改款升級中能有驚喜。

    座椅方面,中華新V5為高檔皮面座椅,增加后排座椅中央扶手(帶杯托),提升后排座椅的舒適性,且更顯檔次。棕黑內(nèi)飾,高檔車專屬色澤,體現(xiàn)獨(dú)特品味和內(nèi)涵,彰顯運(yùn)動氣質(zhì)。

    哈弗H6運(yùn)動版采用了真皮包裹的座椅,而且主副駕駛座椅都可以電動調(diào)節(jié),前排座椅還帶有加熱功能,配置非常豐富。

    長安CS35座椅采用紅色縫線的黑色皮椅看起來非常運(yùn)動,對人體提供的支撐于包裹力度都很不錯。

    中控臺方面,中華新V5的內(nèi)飾造型采用了多個圓角的造型,設(shè)計(jì)感十足,中控面板采用國內(nèi)首創(chuàng)的金屬鍍膜(IMD)工藝,合資品牌中高檔車采用此項(xiàng)工藝,如君威、君越等,自主品牌首款采用,在同級車中也可謂獨(dú)樹一幟。

    哈弗H6運(yùn)動版的整體內(nèi)飾風(fēng)格顯得典雅而華貴,大量的黑色組件和硬朗的內(nèi)飾線條,給整個車內(nèi)營造出一種自信而強(qiáng)大的氛圍,木紋飾條的裝飾,為整個內(nèi)飾平添了幾分貴氣。

    長安CS35內(nèi)飾的樣式與致尚XT大同小異,中控臺采用了黑色+啞光銀色的裝飾板,2014款新增了豪華導(dǎo)航型,提氣不少。

    儀表盤方面,中華新V5和哈弗H6運(yùn)動版不約而同的使用了雙儀表的設(shè)計(jì),中華新V5的雙儀表擁有藍(lán)色背光,加上行車電腦顯示屏也使用了冰藍(lán)色光源,整體上顯得協(xié)調(diào)科技感十足。

    哈弗H6運(yùn)動版的儀表盤采用了炮筒式的設(shè)計(jì),兩塊儀表的中間是行車電腦顯示屏,帶有胎壓顯示功能,對于長途行車還是比較有幫助的。

    長安CS35也采用炮筒造型的儀表,不同之處在于CS35是兩大兩小的搭配。

    技術(shù):中華新V5細(xì)節(jié)之處更貼心,H6運(yùn)動版/CS35各有千秋

    行車電腦功能,中華新V5的行車電腦信息豐富全面,增加了里程小計(jì)、平均速度、溫度單位切換、超速報警功能和保養(yǎng)里程信息等,方便用戶及時了解用車情況,及時維護(hù)保養(yǎng)。

    從視覺審美角度來看,H6運(yùn)動版和CS35的行車電腦界面顯示質(zhì)量遜色一些,不過顯示信息也夠全面。

    空調(diào)性能優(yōu)化,中華新V5中配的手動空調(diào)已經(jīng)升級為自動空調(diào),制冷性能得到提升。

    哈弗H6運(yùn)動版的出風(fēng)口由圓形調(diào)整為方形,中控臺的整體線條更具層次感。

    除上述之外,中華新V5的NVH性能也進(jìn)行全面優(yōu)化,整車隔音材料環(huán)保、優(yōu)質(zhì),NHV領(lǐng)先國內(nèi)同級別車型。儀表板等內(nèi)飾零部件震動耐久、噪音性能優(yōu)化。為了能有效降低排氣噪音,中華新V5升級了排氣系統(tǒng)。全新升級陶瓷剎車片,高靜音性、高安全性表現(xiàn)出眾。

    對比總結(jié):

    中華新V5外觀細(xì)節(jié)的升級讓它看起來更加動感時尚,內(nèi)飾方面保留了現(xiàn)款的設(shè)計(jì)以及工藝水平,配置上增加了氙氣大燈、后排中央扶手、自動空調(diào)等。中華新V5的1.5T車型,渦輪增壓發(fā)動機(jī)已經(jīng)可以和合資品牌發(fā)動機(jī)分庭抗禮。自動變速箱和發(fā)動機(jī)的匹配良好,動力輸出順暢,十分適合城市駕駛?,F(xiàn)官方推出8.98萬的親民價格,是入手中華新V5的絕佳時機(jī)。

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責(zé)任編輯:清風(fēng)徐來